Fotoshooting...

...mit Bus und Käfer :)

Schaltung...

...beim bus funktioniert mal fürs erste :) zwar noch mit rostigen schrauben und gewindestange, aber das wird noch getauscht ;)

und für den Ovli gibts demnächst neue felgen.
stern rausgeflext, gekürzt und weiter nach hinten eingeschweißt. dann gestralt grundiert und heute wird lackiert ;)

Sag zum Abschied...

...leise "servus".
der 64er ist verkauft.
zur ablenkung mal am bus weitergemacht.
schaltstange gekürzt und einen adapter angeschweißt.
kreuzgelenk angeschraubt

und eingebaut
am getriebe schauts ähnlich aus, aber natürlich wieder die cam vergessen.
--> schaltung funktioniert schon mal :)

Schalthebel...

...passt jetzt auch.
der adapter wird natürlich noch schön gemacht ;)

Getriebehalter...

...prototyp für 5-Gänge im Bus.
Aus 6mm Stahlblech was zusammengebruzzelt. Funktioniert schon mal, aber Silentblocks sollten noch eingebaut werden, sonst wird die starre Verbindung nicht lange halten.
Für den Schalthebel werd ich auch eine Adapterplatte anfertigen.

Am T2...

...gings heute auch weiter.
die woche is die hintere aufnahme für den motor gekommen. gleich mal geschaut wie das mit dem getriebe zusammen passt. ich muss sagen, besser könnts nicht sein!
passt nicht

Start(er)schwierigkeiten...

...behoben!
Ritzel ist gekürzt, nut neu eingeschliffen, Hülsen eingepasst, alles zusammengebaut und funktioniert bestens! :) 12V Starter mit 6V Ritel --> Fu*k yeah! =D

Start(er) schwierigkeiten...

...am Ovali.
Leider gibt der 6V Starter schön langsam seinen Geist auf. :-/
12V Schwung passt leider nicht in das Teilsynchrongetriebe, deshalb muss ich mir da was basteln.
Werd mit Martins Hilfe einen 12V Starter mit 6V Ritzel ausrüsten. Wegen der unterschiedlichen Wellendurchmesser müssen zwei kleine Hülsen gedreht und das 6V Ritzel zusätzlich gekürzt werden. Mal schaun obs was wird. ;)
Ausgangsform

entrostet und lackiert

links 12V rechts 6V

6V muss gekürzt und die Nut versetzt werden

Premiere...

...bei martins bus :)
zum ersten mal seit 2 jahren ist er wieder aus eigener kraft gefahren :)

5 gänge menü...

...oder so ähnlich. 914er getriebe mal zum test reingehängt.